|
|
Управление механизации является структурным подразделением ОАО "Мостобуд", которое на протяжении многих лет занимается строительством мостов, путепроводов, эстакад и других инженерных сооружений.
Основное назначение управления механизации - механизация строительных процессов, перевозки крупновесовых грузов, изготовление металлоконструкций и нестандартного оборудования для мостостроения.
Высокопродуктивная строительная техника известных во всём мире фирм "KATO", "Hitachi", "Bauer", "Muller" позволяет успешно решать самые сложные вопросы, связанные с возведением опор и фундаментов, а также монтажом пролётов и других элементов инженерных сооружений.
Производственная база для изготовления сварных металлоконструкций и нестандартного оборудования размещена на двух промплощадках в г. Киеве (Корчеватое, Пирогов). На предприятии также имеются ремонтные службы для проведения работ по обслуживанию и ремонту строительной техники и автотранспорта.
Коллектив Управления механизации состоит из специалистов, которые имеют многолетний опыт работы в мостостроении и участвовали в строительстве мостовых сооружений в Украине и СНГ.
Основные текущие объекты ПАО "МОСТОБУД":
- Строительство Подольского мостового перехода в г.Киеве
Основные характеристики :
- протяженность - 7,5 км;
- автопроезд (6 полос движения, по 3 в каждом направлении, ширина - 3,5 м);
- высота от поверхности воды до проезжей части автопроезда на р.Днепр - 36 м, от поверхности земли до проезжей части автопроезда около 18 м;
- метропроезд;
- входят: мост через Гавань (600 м), мост через Днепр (344 м), мост через залив Десенка (300 м), мост через озеро Радужное.
- Строительство эстакады на Трухановом острове
- Строительство моста через залив Десенка
- Строительство автомагистрали через р.Днепр в Запорожье
Основные характеристики :
- протяженность - 9,5 км;
- автопроезд (6 полос движения, по 3 в каждом направлении), ширина - 38 м;
- входят 2 моста (мост через Днепр - 660 м, и мост через старый Днепр - 340 м), 27 инженерных сооружений (путепроводов, эстакад, транспортных развязок.
- Строительство правобережной эстакады железнодорожно-автомобильного мостового перехода через реку Днепр в г. Киеве
Основные характеристики :
- протяженность - 1100 км;
- железнодорожный проезд - 2 колеи;
- автопроезд (6 полос движения, по 3 в каждом направлении).
- Строительство автомагистрали Харьков-Симферополь
Работы ведутся по направлениям :
- новое строительство (6 объектов);
- реконструкция (17 объектов).
- Причал и перегрузочный комплекс в Одесском морском торговом порту (г. Одесса)
- Реконструкция дамб реки Боржава (с. Бене, Берегивского р-на Закарпатской области)
|
|
